１．プロローグ
　１０月２０、２１日、和歌山マリーナシティにおいて、テーザー全日本選手権が開催された。千葉稲毛、葉山、野比、浜名湖、琵琶湖、大阪北港、芦屋の各フリートから総勢３６艇の参加があった。
　関西地区での開催は９７年の芦屋以来４年ぶりということもあって、関西勢の意気込みには目を見張るものがあった。浜名湖でのワールド以来急成長を遂げている大阪北港フリートからは９艇が参加。和歌山出身で売出し中の若手チーム、河野−-赤松組は、１ヶ月前から愛艇をマリーナシティに移し、毎週末練習に励んでいたとのこと。芦屋からは前回準優勝、タイトルの奪取をねらう堤−荻原組、レディスヘルムの田上、竹原、松井組、播島ペアなど５チームが参加。
　一方関東からは、８月のイギリスワールドで４位入賞、ジュニアクルーのタイトルも手にし、全日本連覇を狙う本吉親子、前回３位の石井・小松組といった実力者をはじめ、スーパーグランドマスター(クルーの合計年齢１２０歳以上)の安原・戸田組、大成建設、ソニーチームを擁する葉山勢が最多の１２艇。どこでもキャンプをはってしまう野比勢が３艇、稲毛からは何かと話題の多い山床夫妻組をはじめ３艇と、合計１８艇が参加。野比勢、本吉組は前日に海面のチェックを行なうなど気合が入っていた。しかし、多くのチームは名阪自動車道の夜間通行止め、リフレッシュ工事の渋滞にはまり苦労しながら現地にたどり着いた。

２．１０月２０日（土）第１、第２レース
　初日、ハルウェイト、体重等の計測、艇長会議を終えて各艇海上へ。北東からの陸風で４〜５メートル程度のブローが時折入り、おもしろそうなレースを予感させた。テーザーの一般的なコースは、フリーのレグを長めにとれる正三角形のトライアングル・コースのあと、ソーセージ・コースを走る。コンディションが良ければこれにもう１回トライアングルが追加される。
　１０時半、第１レースのスタート、しかしゼネリコを繰り返す。そうこうするうちに風が弱まり、海面にもムラが目立ちはじめた。風の吹き出しは北より、東よりのものと幾筋かあり、そのレグで支配的な風を先に拾った艇がフリートをリードした。最初のレグでは、北よりのブローが中心に入り、左海面に展開した艇団が先行した。その後は風がさらに弱まる中で、丹念にブローを拾っていく必要があった。トップは稲毛の田中組、２位には浜名湖ワールド以来、大の親日家となったオランダのコンスタンチン・ウドさんと秋田の現場から駆けつけた大成建設所属熊田選手の即席ペア、３位には本吉組、４位にはデラマンチャヨットクラブの石井−小松組、５位には同じく山本−宮下組が入った。最終グループがフィニッシュラインに近づいたころには、ほとんど無風となり、２艇タイムリミットに引っかかった。全レース完走を目標に参加したという琵琶湖の長野チームが大変残念がっていたのは印象的だった。
　かなりの風待ちのあと、北西の風が岬まわりで入ってきた。「これでレースができる！」、このブローを一番喜んだのは、大会の準備に中心的な役割を果たしてきたテーザー協会イベント委員の堤選手であった。
　スタートが近づくと岬を越えて入ってくる風も入り、本部船有利のスタートラインとなった。第１レースと同様にゼネリコが続き、ついに黒旗ルールの適用。スタート時には５メートル程度のいい風。第１レグは、マークが左よりにセットされたこともあり、近づくにつれ岬まわりの左からのブローがよく入り、左海面に展開した艇団がリードした。残念なことにフリーのレグを走っている間にまたも風が落ちはじめた。２本目の上りは岬越えの弱いブローを先に拾った艇が先行した。次のランニングでコース短縮。田中艇が連続トップ。２位堤−荻原チーム、３位は本吉親子チーム。４位には大阪北港の河野−赤松チームが、５位にはレディスヘルムの田上−松井チームが入る健闘をみせた。

３．アフターレース
　レース終了後、日本テーザー協会の総会とレセプションが開催された。総会では、今年度の活動報告、会計報告等定例の議題に加え、８月のイギリス・ワールドの際に開催されたワールドカウンシル（世界評議会）での議事が報告され、ハルウェイトのルールを２ｋｇ引き下げることの投票を行うこと、クルーウェイトのルール（乗員の合計体重が１３０ｋｇを下回る場合には不足分のバラストの搭載を義務づけ）に対する各国の意見のとりまとめを日本から要請したこと等が報告された。また、２００８年（又は０９年）オランダでのワールドを、日本との順番を入れ替えて２年先行開催することについての意見交換が行われた。
　最後に、これまで２年間、協会を支えてきた安澤会長をはじめとする理事が任期満了で退任するため、次期会長の選出が行われ、本吉譲治氏が選出された。
　堅苦しい話の後は場所を「黒潮市場」のバーベキューコーナーに移して、盛大なパーティーが開催された。新鮮な海の幸を自分たちで味付けしながら頂くのは、楽しくそしておいしかった。大阪北港の今井さんの進行により、フリート紹介が順次行われ、最後に運営の和歌山県セーリング連盟の皆さんへの感謝を全員で伝え、散会となった。
　
４．１０月２２日（日）第３、第４、第５レース
　前日の未消化分、第３レースも含め残り４レースを実施すべく、スタート時刻を９時に繰り上げたが、気圧の谷の接近で天気は下り坂、風は弱かった。しかし、選手の気持ちが通じたのか、弱いながらも北東の風が吹き出した。第３レースは途中風が落ちたことから、２回目の下マークでコース短縮となった。田中チームは３連続トップ。２位堤−荻原チーム、３位UDO−熊田チーム。第４レースは本部船よりから出た艇団が東よりのブローをつかみトップグループを形成した。このシリーズ、はじめてフルでコースを走り、UDO-熊田チームがトップフィニッシュ、２位は３連続となる堤−荻原チーム、３位には大阪北港の池田−秋吉組、４位には久々にレースに復帰した村山夫妻チームが入った。
　第５レースの実施はカットレースが発生することから総合順位に大きな影響を及ぼすことが予想された。選手がそれぞれに様々な思いを巡らせる中でスタートの時を迎えた。この時点の１位田中艇と２位堤艇の差は３点、堤艇はトップ取りを強く意識した気合いの入ったスタートを切った。スタート間際に左からのブローが入り、風がかなり下にシフト。これを予想したのか堤艇はポートスタートの構え。　しかし、ルームが厳しいと判断すると下１に位置していた本吉艇を下に受けて、ぎりぎりのスタートを決めた。スタート直後に頭を出すとあとは独走に近い状態となった。このレースはシフトに反応して下から出た艇が先行した。２レグ以降は東よりのブローを活かし、右に展開する艇が多かった。２位には本吉チーム、３位田中チーム、４位には河野−赤松組、５位には大阪北港の荒岡−玉置チームが入った。

５．レース結果
　総合優勝は５年ぶり４回目の優勝となる田中チーム。わずか１点差に迫った堤−荻原組は残念ながら昨年に続いての２位。３位UDO−熊田組、４位本吉チーム、５位河野−赤松組という結果となった。
テーザーの幅広い選手層を象徴するマスタークラス（８０〜９９歳）優勝は池田俊則−秋吉寿美子組、２年連続であり、来年もとるとの宣言が頼もしかった。グランドマスター（１００〜１１９歳）優勝は大阪北港の多田幸男−入村じゅんこ組、今回から新設されたスーパーグランドマスターは（１２０歳以上）葉山の安原実郎−戸田隆久組、レディスヘルムは芦屋の田上洋子−竹原桃代−松井晋一組がそれぞれタイトルを手にした。

６．感謝
　きれいな海、快適なハーバー、おいしい海の幸と大変恵まれた大会であり、とても楽しい時間を過ごすことができた。テーザーのフリートのない和歌山で、はじめて全日本選手権が開催できたことは、和歌山県セーリング連盟と和歌山マリーナの全面的なご協力によるものであった。この場を借りてレース委員長の山中さん、プロテスト委員長の松村さんをはじめとする連盟の関係者に対し深く感謝したい。